برا د ا ( Brada )

وب‌سایت یک‌پزشک: ایران خودرو به طرح‌های منتشر شده درباره شاسی بلند ایرانی گنو» واکنش نشان داد و گفت برنامه‌ای برای تولید این خودرو ندارد، چون اساسا امکان تولید آن نیست!

امروزه خودرو‌های شاسی بلند یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های خورو‌های سواری در دنیا هستند و غالب مردم دوست دارند با آن‌ها رانندگی کنند. لذت رانندگی با شاسی بلند‌ها قابل مقایسه با خودرو‌های معمولی نیست و مزیت‌های آن‌ها نیز باعث شده تمام خودروسازان سراغ عرضه مدل‌هایی از آن‌ها بروند.

در ایران هنوز خودروسازانی مانند ایران خودرو سراغ کلاس شاسی بلند نرفته و هیچ خودروی به اصطلاح تمام طراحی ایرانی و ملی شاسی بلندی عرضه نکردند. علاقه و اشتیاق مردم باعث شده هر از چند گاهی یک طراح خوش ذوق، طرح‌های مفهومی از شاسی بلند ایرانی در فضای مجازی منتشر کند و باعث قوت گرفتن این بحث شود.

معروف‌ترین طرح‌های مفهومی شاسی بلند ایرانی متعلق به یک طراح صنعتی به نام مرتضی آلاد» است. این طراح در سال ۱۳۹۵ اولین طرح‌های خودروی شاسی بلند ایرانی گنو» را منتشر کرد و در سال‌های بعد نسخه‌های به‌روز شده‌ای از آن‌ها را ارائه داد.

شاسی بلند گنو» بسیار زیبا و دلفریب است. به‌ویژه، طرح‌های سال ۹۷ بسیار پخته‌تر و دارای هارمونی خطوط، سادگی و جزئیات بیشتری هستند. رینگ‌ها ۲۲ اینچی در دو تریم رنگی، ورودی‌های هوای تیره رنگ به همراه طراحی اسپرت و جوان پسند باعث شده کاربران فضای مجازی حسابی از این طرح‌ها استقبال کرده و به ایران خودرو فشار بیاورند ساخت آن را در دستور کار خود قرار دهد.

شاسی بلند گنو» ظرفیتی ۵ نفره دارد و در ابعاد طول ۴۷۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۵۸ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلی‌متر طراحی شده است که با شاسی بلند‌هایی مانند هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و تویوتا روفور قابل مقایسه است.

ایران خودرو: امکان ساخت ندارد

به گفته ایران خودرو، این طرح‌ها ابتدا در سال ۹۵ به ایران خودرو ارائه شده و بعد نسخه‌های به‌روزتر آن‌ها در سال ۹۷ عرضه گردیدند. ایران خودرو در سال ۹۵ برای شناسایی استعداد‌های علاقه‌مند به طراحی خودرو اقدام به انتشار فراخوانی کرده و طرح‌های فراوان مشابهی با طرح آلاد» دریافت و به طراحان برتر جوایزی اهدا کرد.

ایران خودرو می‌گوید از دیرباز ارائه طرح‌های سه‌بعدی و رندری برای خودرو‌های آینده توسط دانشجویان طراحی صنعتی مرسوم بوده و برخی از آن‌ها راهی به فضای مجازی باز می‌کنند، ولی وما به معنی امکان تولید و ساخت آن‌ها نیست.

ایران خودرو می‌گوید روابط عمومی این شرکت طرح‌های مرتضی آلاد» برای شاسی بلند ایرانی گنو را دریافت و پاسخ‌های لازم را به ایشان داده است.

 به نقل از ایسنا، با توجه به اهمیت بازار فروش خودرو در کشورهای اروپایی، بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران همواره با بررسی آمارهای مربوط به فروش و عرضه خودرو، به انتشار گزارش های مختلفی درباره پرفروش ترین، محبوب‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای قابل دسترسی و عرضه می‌پردازند که نظر خیل عظیمی از مشتریان بازارهای جهانی خودرو را به سمت و سوی خود جلب می کند.

مشتریان بازار آمریکا در سال‌های اخیر از خودروهای شاسی بلند استقبال بی‌نظیری کرده‌اند به گونه‌ای که این وسائل نقلیه به یکی از محبوب‌ترین دسته‌بندی‌های خرید خودرو در این کشور تبدیل شده‌اند.

خودروهای شاسی بلند (SUV) در سال های اخیر به شدت از سوی مشتریان خودرو در بازار ایالات متحده آمریکا مورد استقبال و توجه قرار گرفته‌اند به گونه‌ای که میزان فروش این خودروها به طرز قابل توجهی افزایش پیدا کرده است.

بر اساس تازه‌ترین آمار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت carsalesbase، فهرستی از پرفروش‌ترین و پرطرفدارترین خودروهای شاسی بلند سایز بزرگ عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی منتشر شده است که نشان می‌دهد میزان فروش این دسته‌بندی از وسائل نقلیه ۳۱.۷ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد داشته و به ۶۹ هزار و ۷۶۷ دستگاه رسیده است.

بر اساس نمودار زیر، میزان فروش پرطرفدارترین خودروهای شاسی بلند در آمریکا در شش ماهه نخست سال جاری میلادی به شرح زیر است:

۱. کادیلاک اسکلید (Cadillac Escalade):

۱۶ هزار و ۲۵۱ دستگاه

۲. اینفینیتی کیو ایکس (Infiniti QX۸۰):

۱۰ هزار و ۶۱۱ دستگاه

۳. مرسدس بنز جی ال اس (Mercedes-Benz GLS):

۹۲۲۲ دستگاه

۴. رنج روور (Range Rover):

۹۸۸۵ دستگاه

۵. لینکولن نویگیتور (Lincoln Navigator):

۸۸۵۶ دستگاه

۶. بی. ام. و ایکس ۷ (BMW X۷):

۸۸۱۴ دستگاه

۷. مرسدس بنز جی کلاس (Mercedes-Benz G-Class):

۳۸۱۹ دستگاه

۸. لکسوس ال ایکس (Lexus LX):

۲۳۰۹ دستگاه

به نقل از ایران جیب، در بین موجی از ماشین‌های الکتریکی جدید و کانسپت‌هایی که نگاه خودروسازان به آینده را نمایش می‌داد، ستاره نمایشگاه امسال فرانکفورت یک شاسی‌بلند با اعتباری هفتاد ساله بود.

لندروور هفت سال پس از نمایش اولین کانسپت دیفندر، نسل جدید این ماشین را هفته گذشته در فرانکفورت رونمایی کرد و قرار است آن را از زمستان به بازار عرضه کند.

دیفندر مشهورترین محصول لندروور است که حدود هفتاد سال با تغییراتی اندک ساخته شد. دیفندر اگرچه ماشین راحتی نبود، اما از نظر فنی ساده بود و می‌توانست به راحتی از مسیرهای ناهموار عبور کند و به همین دلیل در دهه پنجاه و شصت میلادی به شهرتی جهانی رسید.

طراحان لندروور، نسل دوم دیفندر را با الهام از مدل کلاسیک طراحی کرده‌اند، اما برداشت آنها از ماشین کاملا مدرن است. بخش‌هایی نظیر پنجره کوچک روی سقف، یا لاستیک زاپاس در پشت ماشین، یادآور مدل قبلی دیفندر است، اما ماشین نسبت به قبل بزرگ‌تر و لوکس‌تر شده است.

ماشین در دو مدل سه در به نام ۹۰ و پنج در به نام ۱۱۰ ساخته می‌شود. این اعداد فاصله بین دو محور خودرو را به اینچ نشان می‌دهد. یک مدل دیگر به نام ۱۳۰ هم بعدا به این دو اضافه خواهد شد.

شباهت به مدل کلاسیک دیفندر در داخل خودرو هم دیده می‌شود. طراحی اتاق ساده اما همراه با فن‌آوری پیشرفته است. علاوه بر نمایشگر دیجیتال روبروی فرمان، یک نمایشگر ده اینچی لمسی روی داشبورد قرار دارد. دنده ماشین از کنسول به روی داشبورد منتقل شده و می‌توان به جای کنسول وسط یک صندلی سوم برای ردیف جلو سفارش داد.

دیفندر را می‌توان در پنج سطح مختلف سفارش داد. قیمت پایه ارزان‌ترین سطح ۴۵ هزار پوند (حدود ۵۶ هزار دلار) است و گران‌ترین مدل ۷۸ هزار پوند (حدود صد هزار دلار) فروخته می‌شود.

لندروور برای علاقه‌مندان دیفندر که توانایی خرید نسل جدید این ماشین را ندارند یک مدل کوچک با همکاری سازنده اسباب‌بازی لگو هم به بازار عرضه خواهد کرد.

اتومبیل فارسی: در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2019، چینی‌ها از یک ابر خودروی کانسپت به نام هونگچی S9 رونمایی کردند. هونگچی (به معنای پرچم سرخ) زیرمجموعه پریمیوم FAW است که وظیفه تامین خودروهای ناوگان‌های دولتی چین را بر عهده دارد و به تازگی اقدام به توسعه بازار خود کرده است. هونگچی در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2019 با دو خودروی مفهومی حاضر شد تا مسیر خود را برای ورود به بازار اروپا باز کند.

ابرخودروی هونگچی S9 از یک پیشرانه هیبریدی با قدرت 1379 اسب بخار نیرو می‌گیرد که قادر است این اتومبیل را تنها در 1.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و سرعت 400 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. این قدرت به وسیله یک موتور V8 توربوشارژ و یک یا چند موتور الکتریکی تامین می‌شود.

برای دست‌یابی به چنین اعداد و ارقامی، مهندسان هونگچی S9 را به تمامی از فیبرکربن ساختنه‌اند. حتی برای کاهش وزن هونگچی S9 تنها از یک تیغه برف‌پاک‌کن استفاده شده است. یک اسپویلر بزرگ نیز در قسمت انتهایی خودرو برای ایجاد نیروی رو به پایین طراحی شده است. همچنین برای هونگچی S9 از لاستیک‌های پی زیرو ساخت پیرلی با اندازه 285/30ZR20 استفاده شده و ترمزهای ساخت برمبو نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

پرشین خودرو/

با الگوبرداری از تصاویر جاسوسی، طراحان مستقل صنعت خودروسازی چهره احتمالی و نزدیک به واقعیت هیوندای توسان نسل جدید را طراحی کردند.

هیوندای توسان به عنوان یکی از اصلی ترین بازیگران کمپانی خودروسازی هیوندای در بازارهای جهانی بویژه ایالات متحده آمریکا، همیشه مورد توجه این خودروساز کره ای بوده است و بروزرسانی های آن باعث شده تا هیچگاه برند "توسان" از جذابیت خود فاصله نگیرد. حال کمپانی خودروسازی هیوندای در حال توسعه و آزمایش نسل جدید هیوندای توسان است تا پس از هیوندای سانتافه و همپنین معرفی شاسی بلند کاملا جدید پلیساید، یکی دیگر از اعضای خانواده شاسی بلندهای شرکت خودروسازی هیوندای نیز به نسل جدید خود پا بگذارد.

باتوجه به پیشرفت های هیوندای در توسعه نسل جدید هیوندای توسان و آزمایشاتی که در جاده های عمومی انجام می شود، احتمالا تا سال آینده شاهد معرفی هیوندای توسان نسل جدید و سپس از اواخر سال آینده و یا اوایل سال 2021 میلادی شاهد تولید و عرضه این خودروی شاسی بلند به مشتریان باشیم. اما تا زمان معرفی زمان زیادی باقی مانده است و به همین دلیل طراحان مستقل صنعت خودروسازی دست بکار شده و با استفاده از تصاویر جاسوسی این خودرو و الگوبرداری از آنان، چهره احتمالی و نزدیک به واقعیت هیوندای توسان نسل جدید را ارائه کرده است که بیش از 80 درصد می توان صحت آنان و در نهایت رسیدن به چنین نتیجه ای را تایید کرد.

باتوجه به تصاویر گرافیکی هیوندای توسان نسل جدید، می توانیم شاهد تغییرات عمیق و گسترده بر روی این خودروی شاسی بلند سایز کوپک هیوندای باشیم که در چهره خود طراحی نسل جدید هیوندای و همچنین پیشرفت های جدید طراحی این شرکت را دریافت کرده است. طراحی نسل جدید هیوندای را می توانیم به قرار دادن چراغ های اصلی روشنایی در اطراف سپر نسبت دهیم و پیشرفت های جدید طراحی آن هم می تواند یک جلوپنجره متفاوت و الگو گرفته از پولک های ماهی دانست که جذابیت خاصی به چهره اتومبیل داده است.

درست همانند طراحی قسمت جلو، در عقب هم شاهد تغییراتی گسترده و جذاب هستیم، اما طراحی قسمت عقب اتومبیل تاحدودی به نسخه های فعلی هیوندای توسان شباهت دارد و این خودروی شاسی بلند را از اصالت طراحی خود دور نکرده است، ولی در کنار جزییات کاملا جدید طراحی اتومبیل که هر سیلقه ای را پوشش خواهد داد./

به گزارش ایران جیب به نقل از گسترش‌نیوز، 

1 - سایپا رهام

گفته می‌شود کار بازطراحی موتور تیبا برای نصب روی رهام مدتی است آغاز شده و احتمالا پیشرانه 1.5لیتری تیبا با ارتقا در ساختار و آلیاژ به‌کار رفته، قدرتی در حدود 110 تا 115 اسب بخار ارائه کند.

طبق شنیده‌های خبرنگار دخل و خرج احتمال نصب سامانه توربوشارژر روی این خودرو بالاست منتها هیچ اطلاعاتی درباره سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها یا بهبود فرآیند احتراق موتور وجود ندارد. رهام اگر با گیربکس اتوماتیک ساخت پانچ و نیز موتور ارتقایافته تیبا به بازار برسد، با توجه به نرخ 100 تا 200 میلیونی که در تیپ‌های مختلف دارد، احتمالا فروش بالایی را تجربه خواهد کرد.

2 - چری تیگو8

نخستین محصول 500 میلیونی چینی‌ها که قرار است به صورت رسمی در کشور تولید و عرضه شود. تیگو8 که فضای کابین آن یادآور محصولات مدرن اروپایی است، متاسفانه در بخش پیشرانه همچنان از نسخه 1.5 لیتری 149 اسبی چری استفاده می‌کند که قطعا برای تحمل وزن یک شاسی‌بلند 1700 کیلویی توان کمی دارد.

با این حال آپشن‌های خوب، طراحی مناسب و نبود رقبای قدر و هم‌رده، احتمالا موجب می‌شود تا این کراس‌اوور هفت نفره به خوبی در بازار نقش‌آفرینی کند

3 - دنا پلاس اتومات

فعلا پیش‌فروش شده و زمان عرضه انبوه آن به بازار، بهار سال 99 اعلام شده ولی گفته می‌شود نمونه‌های اولیه خودرو در زمستان 98 به برخی مشتریان تحویل می‌شود تا میزان رضایت‌مندی و سطح کارکرد خودرو مشخص شود. این نسخه جدید از دنا پلاس که تجهیزاتی مشابه با سری دنده دستی دارد، به یک جعبه دنده شش سرعته AT مجهز شده که از سیستم تورک کانورتر» یا همان مبدل گشتاور بهره می‌برد.

همچنین بر اساس اطلاعیه ایران خودرو، دنا پلاس اتوماتیک برای هماهنگی کامل با شرایط آب و هوایی ایران از سامانه مبدل انتقال حرارت جعبه دنده‌های هشت سرعته استفاده کرده است. خودرویی که احتمالا با ورود به بازار، نرخ دنا پلاس را در مرز 200 میلیون تومان قرار می‌دهد.

4 - جک T8

یک پیکاپ کوچک و چینی که ظاهری بسیار زمخت و امکاناتی به روز دارد و خدارا شکر از موتور 2400سی‌سی میتسوبیشی بهره نبرده است! گیربکس 6 سرعته دستی، سیستم دودیفرانسیل، موتور 2 لیتری توربو و 190اسبی در کنار گشتاور 290 نیوتن‌متری از جمله مشخصات این بارکش جدید چینی است.

خودرویی که به طرزی زشت و غیرقابل باور در پوزه جلو قصد تقلید از محصولات امریکایی نظیر شورلت سیلورادو را داشته و کابین خودرو نیز تقلیدی آشکار از نسل قبل شورلت مالیبو است. این وانت 5.32 متری احتمالا قیمتی بیش از 250 میلیون تومان خواهد داشت.

5 - پژو 207 پانوراما

با اعلام جزییات دقیق فنی و میزان پیش‌پرداخت پژو207 مجهز به سقف پانوراما، نخستین خودروی تولید داخل با این ویژگی در شرف ورود به بازار است. سقف پانورامای پژو 207 که گویا با کمک پژو و از روی نسخه مشابه هاچ‌بک 208 طراحی و ساخته شده، فاقد سانروف یا امکان باز شدن است و اصطلاحا مون‌روف یا صفحه‌ای شیشه‌ای برای ورود نور و دیدن آسمان است.

چیزی که فضای داخل اتاق را صمیمی‌تر کرده و کیفیت رفاه سرنشینان را در خودرو افزایش می‌دهد. گفته شده احتمالا نرخ کارخانه‌ای دو نسخه دنده دستی و اتومات پژو 207 مجهز به سقف پانوراما 100 و 125 میلیون تومان باشد که احتمالا این عدد با ورود به بازار و وجود تقاضا، تا نرخ‌های 130 و 175 میلیون تومان هم افزایش خواهد یافت.

6 - جک S4

یک چینی دیگر که گفته می‌شود قرار است فاصله بین اس3 و اس5 را پر کند و البته طرحی سردرگم، عجیب و نچسب دارد. در واقع اگر محصولات قبلی جک در ایران با تقلید از هیوندای تا حدی برای بیننده قابل فهم بودند و هویتی مشخص داشتند، حالا جک اس4 یک موجود مهیب و ناشناخته است که کمتر کسی بدون دیدن نام جک آن را می‌شناسد.

اس4 که احتمالا بیش از 230 میلیون تومان نرخ خواهد داشت، باید به زودی با هایما اس5، هاوال اچ2 و ام‌وی‌ام X33 روبه رو شود.

7 - فیس‌لیفت‌های سمند و سورن

خانواده سمند با تیراژی نزدیک به 150 هزار دستگاه در سال، مهم‌ترین برند ملی صنعت خودروی ایران و یکی از مهم‌ترین محصولات تولید داخل است که در بین مخاطبان از سطح خاصی از اقبال برخوردار بوده و با طیفی از طرح‌ها در مدل‌های ال‌ایکس، دنا، سورن و. از حدود 2 دهه قبل سهم مناسبی در بازار کشور دارد.

حالا خبر رسیده به زودی فیس‌لیفت جدید ‌دو مدل از محصولات این خانواده یعنی سمند و سورن با فرمی خشن‌تر و اسپرت‌تر از همیشه روانه بازار خواهد شد. خودروهایی که در رده 75 تا 125 میلیون تومان، باید رقابت سختی را با چینی‌های گران‌قیمت و کوچکی مثل جیلی جی‌سی6 اکسلنت آغاز کنند.

8 - هایما فامیلی M5

گفته می‌شود تا اواخر آبان پیش فروش این سدان کشیده چینی شروع می‌شود تا دامنه تولید محصولات برند هایما در ایران بازهم گسترش یابد. فامیلی M5 که با طول 4.69 و فاصله بین دو محور 2.68 خودرویی مشابه محصولات کلاس سدان‌های متوسط شهری است، بدنه اسپرت و کابینی قدیمی اما منظم دارد که آن را تبدیل به گزینه‌ای نسبتا مناسب برای خریداران خودروهای وارداتی می‌کند.

فامیلی M5 که ظاهری اسپرت دارد احتمالا در رده قیمتی 250 میلیونی راهی بازار خواهد شد در حالی که به موتور بنزینی 125 اسبی و 1600سی‌سی در کنار گیربکس 6 دنده اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن مجهز است.

9 - پژو 301

پژو 301 نیوفیس قرار است تسریع‌کننده فرآیند مرگ خودروهای قدیمی ایران خودرو از جمله 405 باشد. با عرضه گسترده این خودرو در اواخر سال 98 پس از سال‌ها قرار است پای یک سدان پرتیراژ، مدرن و ایمن به بازار کشور باز شود. ایران خودرو در حالی این وعده را داده که در همین رنج، فعلا سه محصول سمند، 405 جی‌ال‌ایکس و رانا را با ابعادی حدود 301 نیوفیس دارد.

خودرویی که با داشتن طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور معادل 4.44، 1.74، 1.47 و 2.65 متری مستقیما بخش میانی بازار سدان‌های ایران را که پر از رقبای ایرانی، چینی، فرانسوی و کره‌ای است هدف قرار خواهد داد و با کمک موتور 115 اسبی EC5، قرار است تلفیقی از یک محصول کم‌مصرف با سدانی آپشنال را به خریداران ایرانی پیشنهاد کند.

10 - ساینا نیوفیس و رفقای نارنجی

این خبر مخصوص است و برای نخستین بار این جا نقل می‌شود. سایپا به غیر از نسخه فیس‌لیفت ساینا، چند خودروی جذاب دیگر هم در بخش طراحی خود آماده کرده که فعلا پشت خط فقدان سرمایه‌گذاری کافی مانده‌اند. سایپا که مدت‌هاست دنبال طراحی یک پلتفرم مشترک با نام SP100 است، قصد دارد یک کراس‌اوور، یک هاچ‌بک و یک خودروی کوچک شهری را در همین چارچوب توسعه یافته برای رهام جلو ببرد.

در طراحی ساختار این پلتفرم از اتومبیل‌های روز جهان در کلاس B و C الهام گرفته شده و به محصولات تویوتا، رنو و نیسان توجه بیشتری شده است. ایده کلی مگاپلتفرم اس پی 100 که با ساخت یک سدان شروع شده و 20 مدل دیگر را هم شامل می‌شود، کاهش هزینه‌ها در نتیجه تولید انبوهی از خودروها با مجموعه‌ای از قطعات یکسان است. نارنجی‌پوشان جاده مخصوص ایده‌های جالبی دارند که فعلا مجال تولید نیافته است.

11 - نسل جدید سمند

از زمانی که علی شمخانی دبیر شورای‌عالی امنیت ملی به صورت غیرمنتظره مهمان هاشم یکه زارع مدیر معزول ایران خودرو شد و روی بدنه خودروی تازه آبی‌های جاده مخصوص را امضا کرد، گمانه‌زنی درباره سورپرایز ایران خودرو قوت گرفت. حال اظهار نظر تازه رحمانی و دستیارش در ایران خودرو! یعنی مهندس مقیمی درباره عرضه محصولات جدید گویا در همین باره بوده و باید به زودی منتظر رونمایی از این خودرو ایرانی مدرن باشیم. خودرویی که به غیر از محصولات چینی، مستقیما رهام محصول شرکت سایپا را هدف قرار داده است.

گفته می‌شود سمند جدید در کلاس سدان‌های کوچک و مدرن شهری قرار دارد و با فاصله محوری 2.65 متر، چیزی نزدیک به محصولات روز این رده از رنو مگان سدان 2019 تا هیوندای الانترا 20 است. این خودرو به این ترتیب مستقیما سایپا رهام را نشانه رفته و برای کسب سهم بازار کیا سراتو مونتاژی، چری آریزو5 و مزدا3 مونتاژی به میدان خواهد آمد.

12 - ام وی ام x33 جدید

نسل جدید ایکس33 با برخی تغییرات ظاهری ولی با همان مشخصات فنی به زودی وارد بازار خواهد شد.

اتومبیل‌های بدون کلید راحتی فوق‌العاده‌ای را برای صاحبان و رانندگان فراهم می‌کنند، اما سرقت خودروها را نیز به طرز چشمگیری  آسان‌تر می‌کند. تنها چند ثانیه زمان لازم است تا خلافکاران بتوانند به سیستم قفل این خودروها سیگنال‌های جعلی بفرستند و به وسیله آن در این وسایل نقلیه را باز کنند.

سرقت اتومبیل در انگلستان و و هم اکنون دارای بیشتر تعداد در 8 سال گذشته است. تنها در سال گذشته 106000 دستگاه خودرو در این مکان‌ها به سرقت رفته است. اکنون یکی از مجلات، هفت خودرو جدید را آزمایش کرده است که همگی مجهز به فناوری بدون کلید هستند تا ببینند که کدام یک از آن‌ها در معرض سرقت آسیب پذیرتر هستند.

نتایج آزمایش مجله خودرو

در این نشریه کشف شد که می‌توان DS3 کراس‌بک اولترا پرستیژ جدید را در 10 ثانیه باز و با آن رانندگی کرد. در حالی که آئودی TT RS را می‌توان تنها در صورت فعال بودن سیستم اختیاری ورودی بدون کلید، در همین زمان به سرقت برد. قابلیت Keyfob در صورت حرکت نکردن برای مدتی، غیر فعال می‌شود.

خودروی لندروور دیسکاوری اسپرت یکی دیگر از گزینه‌های ناموفق این آزمایش بود، زیرا در 30 ثانیه به سرقت رفت. درضمن آئودی، BMW، فورد و مرسدس بنز همگی فناوری تشخیص حرکت را برای کلید‌های خود معرفی کرده‌اند. در این صورت نمی‌توان خودرو‌ها را در آزمایش شرکت داد، زیرا کلید‌ها غیرفعال شده بودند. در همین حال، جگوار لندروور سعی کرده است با تغییر طیف سیگنال‌های رادیویی کلید‌های خودروی خود، سارقان را از یدن آن‌ها باز دارد.

آسیب‌پذیری شدید خودروهای بدون کلید

یکی از تولیدکنندگان خودرو می‌گوید: این مسئله خیلی خطرناک است که بعضی از شرکت‌های خودروسازی، فناوری جدیدی برای کلیدهای خود استفاده کرده‌اند که از لحاظ امنیتی اصلا شبیه مدل‌های قدیمی خود نیستند. خبر بسیار خوبی است که تعداد کمی از شرکت‌ها مشکل سرقت خودرو را جدی می‌گیرند، اما برای بهبود امنیت، به ویژه در مدل‌هایی که مورد استفاده رانندگان زیادتری هستند، باید اقدامات بیشتری انجام شود.»

بوگاتی هفته گذشته مدل جدید خود به نام چنتودیچی (Centodieci) را در جشنواره خودروهای کلاسیک در ایالت کالیفرنیا رونمایی کرد.

چنتودیچی که به زبان ایتالیایی به معنی عدد ۱۱۰ است، هم صد و ده ساله شدن این خودروساز فرانسوی را یادآوری می‌کند و هم نام ماشینی است که این کارخانه در دهه نود میلادی ساخت و الهام بخش این سوپرکار جدید بوده است.

بوگاتی از نام‌های مشهور صنعت خودرو در نیمه اول قرن بیستم بود، اما در دهه پنجاه میلادی و پس از مرگ اتوره بوگاتی، موسس این کارخانه، شرکت ورشکست شد و نامش از یاد‌ها رفت.

در اواخر دهه هشتاد میلادی، یک ثروتمند ایتالیایی به نام رومانو آرتیولی با هدف احیای این نام، کارخانه‌ای در ایتالیا تاسیس کرد. او با طرحی از مارچلو گاندینی، طراح مشهور محصولات لامبورگینی و همکاری جیانپائولو بندینی، معماری که کارخانه‌اش را طراحی کرده بود، سوپرکاری به نام EB110 ساخت.

با اینکه EB110 از نظر قدرت و سرعت چیزی از رقبایش کم نداشت، اما نتوانست به اندازه ماشین‌هایی مثل مک‌لارن F1 و فراری F40 جلب توجه کند و در نهایت کارخانه ورشکست شد و در سال ۱۹۹۸ به فولکس‌واگن فروخته شد.

EB110 تا همین اواخر به عنوان یک خودروی کلکسیونی هم چندان موفق نبود و به ندرت نامی از آن در حراجی‌ها شنیده می‌شد.

بوگاتی تحت مالکیت فولکس‌واگن، مدل ویرون (Veyron) را ساخت که سال‌ها سریع‌ترین و گران‌ترین ماشین جهان بود و این کارخانه را به شهرتی جهانی رساند. بوگاتی دو سال پیش مدل شیرون را جانشین ویرون کرد.

چنتودیچی از نظر فنی به مدل شیرون شبیه است و از همان موتور شانزده سیلندر ۱۶۰۰ اسب بخاری استفاده می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ماشین ۲.۴ ثانیه و حداکثر سرعتش به صورت الکترونیکی به ۳۸۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

ظاهر ماشین اما کاملا با شیرون متفاوت است. چنتودیچی برداشتی مدرن از EB110 است و در بخش‌های مختلف می‌توان شباهت بین آن دو را دید. از جمله جلوپنجره و نشان نعل شکل بوگاتی که برخلاف مدل‌های دیگر کارخانه، اندازه کوچکی دارد.

تنها ده دستگاه از چنتودیچی ساخته خواهد شد. قیمت ماشین هشت میلیون یورو (حدود ۹ میلیون دلار) است و به گفته کارخانه همه ده دستگاه پیش‌فروش شده است.

این سومین مدلی است که بوگاتی براساس شیرون و با تعدادی محدود و قیمتی بسیار گران‌تر به بازار عرضه می‌کند.

بوگاتی اگرچه یکی از معتبرترین نام‌ها در صنعت خودرو است، اما از نظر مالی ثبات چندانی ندارد و حتی شایعه شده که گروه فولکس‌واگن ممکن است این کارخانه را در چند سال آینده بفروشد.

این خودروساز فرانسوی برای سوددهی به مدل‌های بیشتری نیاز دارد و گفته می‌شود ساخت یک شاسی‌بلند را بررسی می‌کند. تا آمدن مدل جدید، عرضه مدل‌هایی مانند چنتودیچی به موقعیت مالی بوگاتی کمک خواهد کرد.

ایران جیب/یک خودروساز جدید آمریکایی به نام زینگر، ماشینی ساخته است که سرعت و شتابش با سوپرکارهای اروپایی رقابت می‌کند و بخش‌ مهمی از آن با چاپ سه‌بعدی ساخته شده است.

زینگر 21C، یک موتور هشت سیلندر درون‌سوز و دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۱۲۵۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این ماشین ۲/۹ ثانیه و حداکثر سرعتش ۴۳۲ کیلومتر در ساعت است.

راننده زینگر در وسط ماشین می‌نشیند و جا برای یک سرنشین دیگر در پشت او قرار داده شده است. به همین دلیل، اتاق از ماشین‌های معمولی باریک‌تر است و مقاومت در برابر هوا کمتر شده است.

علاوه بر شتاب و سرعت خیره‌کننده، 21C شیوه تازه‌ای از تولید خودرو را نمایش می‌دهد که توسط کارخانه‌ای به نام دایورجنت، مالک زینگر، ابداع شده است.

در این شیوه خط تولید حذف شده است و ماشین با ربات‌هایی ساخته می‌شود که در فضایی پانزده متری قرار دارند و از کامپیوتر فرمان می‌گیرند. بخش‌های مهمی از ماشین مانند شاسی، با استفاده از چاپگرهای سه بعدی آماده شده و توسط این ربات‌ها با دقتی معادل یک دهم میلیمتر به یکدیگر وصل می‌شود.

کوین زینگر، مدیر دایورجنت و مبدع این شیوه تولید خودرو می‌گوید که با سه میلیون دلار سرمایه‌گذاری در این روش می‌توان کاری مشابه با یک خط تولید ۵۰۰ میلیون دلاری انجام داد.

زینگر 21C چند روز دیگر در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده خواهد شد. از این ماشین ۸۰ دستگاه ساخته می‌شود و قیمت پایه آن یک میلیون و ۷۰۰ هزار دلار است.

ایران جیب/خالی شدن سریع باتری،‌ هنگ کردن مداوم گوشی، ریست شدن ناگهانی وای‌فای و داغ کردن، می‌تواند نشان‌دهنده ویروسی شدن گوشی باشد.

ویروسی شدن گوشی ممکن است به دلیل استفاده از اینترنت ناامن یا دانلود یک اپلیکیشن و نصب آن روی گوشی اتفاق افتاده باشد. کاربران در چنین مواقعی باید سریعا برای مقابله با ویروس اقدام کرد و این کار می‌تواند با استفاده از آنتی‌ویروس‌های معتبر صورت گیرد، با وجود این پیش از مقابله با ویروس لازم است از این‌که دستگاه ویروسی چه ویژگی‌هایی دارد، اطلاع پیدا کرد. وب‌سایت لایف‌وایر به ویژگی‌هایی که می‌تواند نشان‌دهنده گوشی‌های ویروسی باشد اشاره کرده است.

خالی شدن سریع باتری یکی از نشانه‌های ویروسی شدن گوشی است. اگر گوشی به یکباره شارژ خالی می‌کند، باید حدس بزنید که گوشی ویروسی شده است، زیرا وجود ویروس‌ها موجب می‌شود که حجم پشتیبانی باتری گوشی کم شود و هنگامی که نرم‌افزار مخربی وارد گوشی شما می‌شود، حافظه گوشی شما به صورت متداوم در حال کار است که در نهایت سبب می‌شود باتری گوشیتان زودتر از گذشته خالی شود.

داغ شدن گوشی نیز از دیگر نشانه‌های گوشی‌های ویروسی است. امروزه داغ شدن گوشی در زمان‌های طولانی، طبیعی به نظر می‌رسد، اما باید توجه داشته باشید که اگر در وضعیت عادی و زمانی که زیاد با گوشی کار نمی‌کنید، متوجه داغ شدن بیش از حد گوشی شدید، احتمال ویروسی شدن گوشی شما وجود داشته است، زیرا برخی از ویروس‌ها سبب می‌شوند که بیش از اندازه طبیعی از CUP گوشی استفاده شود، درنهایت با داغ شدن غیرطبیعی گوشی روبه‌رو می‌شوید.

روزانه برنامه‌های مخرب زیادی وجود دارند که هرچه در گوشی به دنبال آن‌ها بگردیم، نمی‌توانیم به آن‌ها دسترسی پیدا کنیم. اگر برای حذف آن‌ها با مشکل روبه‌رو شدید، حتما گوشی خود را در وضعیت Safe mode قرار بدهید و بعد از آن گوشیتان را یک بار خاموش و روشن کنید و دکمه کم و زیاد کردن گوشی را فشار دهید تا لوگو برای شما نشان داده شود و در نهایت شما در حالت Safe mode قادر هستید برنامه مخرب را پیدا و سپس آن را حذف کنید.

ریست شدن ناگهانی وای‌فای می‌تواند دلیل دیگری مبنی بر ویروسی شدن گوشی باشد. در گوشی‌های اندرویدی ممکن است به یکباره با روشن شدن ناخواسته جی‌پی‌اس روبه‌رو شویم اما نمی‌توان این مورد را دلیل ویروسی شدن گوشی دانست، درصورتی‌که اگر به‌شکل ناگهانی متوجه شدید که وای‌فای گوشی از کار افتاده می‌توانید به ویروسی شدن شک کنید و برای این که از شر این موضوع رها شوید باید گوشی را ریست کنید.

طولانی شدن زمان بوت اندروید (بالا آمدن دستگاه اندرویدی) نیز ممکن است به دلیل ویروسی شدن گوشی باشد. این امکان وجود دارد که بعد از مدتی استفاده از گوشی متوجه شوید سرعت آن کم شده است یا مثلا برای بوت شدن گوشی اندرویدی زمان زیادی صرف شود. در این صورت می‌توانید به ویروسی شدن گوشی خود شک کنید البته پیش از آن حتما از میزان حافظه و مموری خود اطلاع پیدا کنید.

وجود برنامه‌های ناشناس نیز می‌تواند زنگ هشداری برای ویروسی شدن گوشی باشد. اگر در حال کار با گوشی هستید و متوجه شدید بدون این‌ که برنامه را دانلود کنید در قسمت منوی شما وجود دارد سریعا آن را پاک کنید، زیرا ممکن است این برنامه نشانی از ویروسی شدن گوشی شما داشته باشد.

همچنین هنگ کردن مداوم گوشی از معمول‌ترین نشانه‌های ویروسی شدن گوشی است. بنابراین در صورتی که گوشی مداوم هنگ می‌کند و سرعت‌اش به شدت پایین آمده و شما از این وضعیت کلافه شده‌اید، باید به ویروسی شدن گوشی شک کنید، زیرا ویروس‌ها سبب می‌شوند که میزان سرعت گوشی پایین بیاید.

برترین‌ها: هر ساله صد‌ها مدل خودروی جدید در سراسر جهان توسط کمپانی ریز و درشت خودروسازی تولید می‌شوند که هر یک شکل، ظاهر، قابلیت و قیمت متفاوتی دارد. در این میان برخی از خودرو‌ها به خاطر برخی از ویژگی‌هایشان متمایز از دیگر خودرو‌ها هستند و طرفداران بیشتری پیدا می‌کنند. در حالی که برای طبقه‌بندی بهترین خودرو‌ها فاکتور‌های مختلفی در نظر گرفته می‌شود، اما در ادامه این قسمت قصد داریم شما را با ۲۵ مورد از زیباترین خودرو‌های ساخته شده در قرن بیست و یکم آشنا کنیم.

۲۵. BMW Z۸ مدل 2003

BMW Z۸ یک خودرو بسیار زیبا و باکلاس بوده و همانطور که در تصویر می‌بینید بسیاری از ویژگی‌های خودرو‌های مدرن را ندارد. با این وجود خودرویی زیبا به نظر رسیده و از عملکرد خوبی به عنوان یک خودرو کاربردی و یک خودرو لوکس دارد. از این مدل خودرو در فیلم جهان کافی نیست» (The World is Not Enough) از سری فیلم‌های جیمز باند در سال ۱۹۹۹ به عنوان اتومبیل شخصیت باند استفاده شد.

۲۴. Porsche GT۲RS مدل 2019

نسخه ۲۰۱۹ این اتومبیل بیش از ۶۹۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و در کمتر از ۲.۷ ثانیه سرعتش از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت می‌رسد. بدون شک GT۲RS بهترین خودرو گروه خود در زمینه بالاترین شتاب است و در زمینه راحتی و خوشایند بودن رانندگی نیز نمره بسیار بالایی دریافت کرده است.

۲۳. Lexus LFA مدل 2012

وقتی که خودرو Lexus LFA برای اولین بار به صورت عمومی عرضه شد بسیار مورد توجه قرار گرفت. اعداد و ارقام این خودرو در زمینه نیروی تولیدی بسیار قابل توجه بوده و بسیاری آن را بهتر از بسیاری رقبای هم‌عصر خود می‌دانند. از لحاظ ظاهری و زیبایی شناختی نیز قابل درک است که چرا Lexus LFA در میان زیباترین خودرو‌های قرن اخیر قرار دارد.

۲۲. Saleen S۷ مدل 2006

با یک نگاه ساده، کاملاً مشخص است خودرو Saleen S۷ که در سال ۲۰۰۶ معرفی شد یک خودرو با قدرت بسیار بی‌نظیر است. هواکش‌های کناری و جلویی خودرو باعث شده بسیار شبیه آبشش‌های یک ه باشد. در واقع بین این خودرو و ه شباهت‌های بیشتری نیز وجود دارد، زیرا هر دوی آن‌ها با قدرت فراوان، اما بی‌صدا به گشت و گذار می‌پردازند. بخش بلندتر عقب خودرو به آن اجازه می‌دهد که بسیاری بزرگتر از آنچه که هست به نظر برسد. بسیاری از ظواهر زیبای این خودرو به شکل دست‌ساز ساخته شده و به همین دلیل به یک الگوی اصلی در میان خودرو‌های اسپرت شبیه است.

۲۱. Ferrari ۸۱۲ Superfast مدل 20

عنوان این خودرو دقیقاً همان چیزی است که این خودرو برای نشان دادنش ساخته شده است. خودرو مدل Ferrari ۸۱۲ Superfast ۲۰۱۸ دارای حداکثر سرعت ۲۱۱ مایل در ساعت (۳۴۰ کیلومتر بر ساعت) بوده و بدنه آیرودینامیک آن به این خودرو باریک اجازه می‌دهد که در جاده‌ها با سرعتی باورنکردنی حرکت کند. حقیقتاً کمپانی فراری کار خارق‌العاده‌ای در زمینه ساخت این خودرو بسیار زیبا و وسوسه انگیز انجام داده است.

۲۰. Bugatti Super Sport مدل 2011

بوگاتی وقتی که پای طراحی به میان می‌آید ابایی از طراحی‌های نامتعارف ندارد. نیمه بالایی این خودرو به رنگ مشکی درخشان پلاتینیومی است و در قسمت کناری پایین خودرو نیز شاهد درخشندگی رنگ نارنجی هستیم. بدین ترتیب این خودرو ظاهر بسیار جذابی پیدا می‌کند که هر کسی را شیفته خود می‌سازد.

۱۹. Cadillac CTS.V مدل 20

نمونه اولیه سوپر سدان» این خودرو باعث شد که توجه بسیاری به این خودرو ساخت کادیلاک جلب شود. در این خودرو می‌توان همچنان آن ویژگی‌هایی که کادیلاک را به یک خودرو افسانه‌ای تبدیل کرد را دید. با این وجود مدل Cadillac CTS.V از گشتاور، شتاب و سرعت بسیار بالایی برخوردار بوده و گفته می‌شود که حداکثر سرعت آن در حدود ۲۰۰ مایل در ساعت (۳۲۲ کیلومتر بر ساعت) است.

۱۸. Ferrari ۵۹۹ GTO مدل 2012

این خودرو بسیار جذاب در ابتدا برای مسابقات اتومبیلرانی طراحی نشده بود، اما به عنوان قدرتمندترین خودرو غیرمسابقه‌ای و جاده‌ای که تاکنون توسط کمپانی فراری ساخته شده شناخته می‌شود. این مدل حتی نسبت به مدل افسانه‌ای Enzo نیز برتری‌هایی دارد. وقتی که رنگ قرمز آلبالویی را به این خودرو اضافه کنید تصور خودرویی زیباتر از آن در حال خرامیدن در یک خیابان بسیار دشوار می‌شود.

۱۷. Audi R۸ مدل 2012

تنها در یک کلمه می‌توان این خودرو را توصیف کرد: واوووو. این جعبه انرژی به راحتی یکی از بهترین و زیباترین مدل‌های یک دهه اخیر کمپانی Audi است. این خودرو بسیار قدرتمند نسبت به بسیاری از رقبای همکلاس خود از قدرت، سرعت و کلاس بسیار بالایی برخوردار است.

۱۶. BMW i۸ مدل 20

در‌های پروانه‌ای به سرعت توجه شما را به این خودرو جلب خواهند کرد. خودرو کوپه مدل BMW i۸ یک خوردو هیبریدی است و علیرغم این ویژگی یک خودرو اقتصادی و با کیفیت بسیار بالا به شمار می‌آید. این مدل یکی از بهترین و جذاب‌ترین مدل‌های خودرو کمپانی بی ام دبلیو در سال‌های اخیر بوده است.

۱۵. McLaren ۷۲۰S مدل 2019

خودرو McLaren ۷۲۰S که در سال ۲۰۱۹ معرفی شد یک ابرخودرو فوق‌العاده است. کابین خودرو به کابین یک جت جنگنده در آستانه بلند شدن از روی زمین شبیه است. البته با توجه به این که این خودرو از محصولات مک لارن است، ۷۲۰S ترکیبی دیوانه کننده از سرعت و قدرت به شمار می‌آید که تنها در مدت ۵.۳ ثانیه سرعت آن از صفر به ۱۰۰ مایل بر ساعت (۱۶۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد.

۱۴. Aventador S مدل 2019

خودرو Aventador S که در سال ۲۰۱۹ توسط لامبورگینی معرفی شده مانند گلوله سریع بوده و سرعت آن در تنها ۲.۷ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد. این خودرو مجهز به موتور V.۱۲ بوده و حداکثر سرعت آن ۲۱۷ مایل بر سرعت (۳۵۰ کیلومتر بر ساعت) اعلام شده است. طراحی این خودرو نیز متفاوت بوده و خطوط و منحنی‌های آن بسیار تند و تیز بوده و نزدیکی خودرو به زمین باعث شده که شتاب و ثبات بالایی در سرعت‌های زیاد داشته باشد. جالبتر اینکه قیمت این خودرو کمتر از ۴۰۰.۰۰۰ دلار است.

۱۳. Ford GT مدل 2006

علیرغم این که این خودرو حدود ۱۴ سال عمر دارد، اما کابین داخلی آن هنوز هم مدرن باقی مانده است. در واقع، بسیاری مدل Ford GT را دارای خلاقانه‌ترین کابین داخلی در تاریخ تولید خودرو می‌دانند. از دیدگاه طراحی نیز ماهیت کلاسیک این خودرو با ظاهر میانه خودرو که شبیه خودرو‌های مسابقه‌ای قدیمی است جذابیت دوچندانی به آن بخشیده است.

۱۲. Lamborghini Diablo مدل 2001

لامبورگینی برای دهه‌ها خودرو‌های زیادی در کلاس جهانی ساخته است و مدل Diablo که در سال ۲۰۰۱ عرضه شد نیز از این قاعده مستثنی نبوده و جایگاه بالا و زیبایی‌های منحصربفرد خودرو‌های ساخت لامبورگینی را فریاد می‌زند. Diablo یک نمونه اولیه از خودرو‌های اسپرت و از آن خودرو‌هایی است که توجه و حسادت بسیاری را به خود جلب می‌کند. اگر چه در این تصویر قابل مشاهده نیست، اما این مدل نیز از یک جفت در پروانه‌ای بسیار زیبا برخوردار است.

۱۱. Ford GT مدل 2019

نمونه ۲۰۱۹ خودرو Ford GT یک انتخاب بی‌نقص برای ویراژ دادن در جاده‌های خلوت است. با نمای نقره‌ای زیبای خود، این خودرو زیبایی بی‌رقیبی دارد و پیچ و خم‌های زاویه‌دار اطراف بدنه انگار از سنگ گرانیت ساخته شده‌اند. صفحه باریک پشت خودرو مانند یک شبه باله عمل کرده که در لغزیدن خودرو و حرکت آرام آن در هر نوع زمینی به آن کمک می‌کند.

۱۰. Porsche ۹۱۸ Spyder مدل 2015

با این خودرو وارد کلاس خودرو‌های بسیار پرقدرت شدیم. مدل ۹۱۸ Spyder پورشه که در سال ۲۰۱۵ عرضه شد دارای توان ۸۸۷ اسب بخاری بوده، حداکثر سرعت آن به ۲۱۱ مایل بر ساعت (۳۴۰ کیلومتر بر ساعت) رسیده و در کمتر از ۲.۲ ثانیه سرعت آن از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت می‌رسد. این اعداد و ارقام بسیار خیره کننده هستند و این جدای از ظاهر آینده‌نگرانه‌ای است که برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

۹. Ferrari ۴۵۸ Speciale مدل 2015

سیستم تعلیق این خودرو بسیار متفاوت و متمایز است. بدین ترتیب مسیریابی و ثبات خودرو Ferrari ۴۵۸ Speciale در پیچ‌های تند و جاده‌های منحنی‌شکل فوق‌العاده است. از دیدگاه طراحی نیز جلوی منحنی‌شکل و مدور خودرو بسیار جذاب و شبیه خودرو‌های مسابقه‌ای است.

۸. Ferrari Enzo مدل 2003

فراری همیشه خودرو‌هایی با زیبایی خیره کننده تولید می‌کند و مدل Enzo که در سال ۲۰۰۳ عرضه شد نیز از این قاعده مستثنی نیست. از تکنولوژی فرمول یک در ساخت این مدل استفاده شده و ساختار تونل بادی» آن مستقیماً توسط لورنزو راماچیوتی، طراح مشهور خودرو، طراحی شده است. دماغه آن نیز زاویه‌ای بسیار دقیق و مناسب داشت که خودرو را در مسیر مستقیم هدایت می‌کند. این شکل ظاهری آینده‌نگرانه و در‌های پروانه‌ای بر کلاس بالای خودرو و جذابیت آن می‌افزاید.

۷. Pagani Zonda S مدل 2010

این خودرو ایتالیایی بسیاری را به یاد فیلم ۲۰۰۱: یک ادویسه‌ی فضایی» می‌اندازد. چراغ‌های جفتی فرورفته این خودرو در هر طرف از آن با یک دماغه بسیار منحصربفرد با نوک برجسته ترکیب شده است. کابین داخلی نیز به زیبایی طراحی شده و دارای یک پنجره شبیه زیردریایی است. در کل Pagani Zonda S یکی از خودرو‌های بسیار متفاوت تولید شده در قرن اخیر است.

۶. Ferrari LaFerrari مدل 2017

برای نشان دادن خاص بودن این خودرو، ویژگی‌های منحصربفرد آن تنها به اطلاع معدود افرادی رسیده که برای داشتن این خودرو انتخاب شده و از قبل سفارش آن را داده‌اند. علاوه بر این قیمت پیش‌فروش این خودرو بسیار پیشرفته بین ۲ تا ۴ میلیون دلار بودوه است. LaFerrari در کمتر از سه ثانیه سرعت خود را از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت می‌رساند و شکاف‌ها و هواکش‌های متعدد روی بدنه آن به خوبی با موتور قدرتمند ۱۲ سیلندری آن هماهنگ هستند.

۵. Koenigsegg Regera مدل 20

یک سال پیش، این خودرو در کمتر از ۳۰ ثانیه به سرعت خیره‌کننده ۲۴۸ مایل بر ساعت (۴۰۰ کیلومتر بر ساعت) رسید. وقتی که در‌های زیبای پروانه‌ای را به این قدرت و سرعت فوق‌العاده اضافه می‌کنید، Koenigsegg Agera R به نماد قدرت، سرعت و زیبایی تبدیل می‌شود.

۴. Lamborghini Centenario مدل 2017

خودرو Lamborghini Centenario که در سال ۲۰۱۷ عرضه شد بیشتر شبیه یک زنبور زرد رنگ مرگبار است که در حال پرسه زدن و در جستجوی دشمن است. این خودرو دارای یک موتور V.۱۲ بوده و از قدرت بالایی برخوردار است. چراغ‌های افقی جلوی خودرو بسیار زیبا بوده و سوراخ‌ها، شبکه‌ها و باله‌های اطراف آن نیز به شکل خاصی طراحی شده‌اند.

۳. Aston Martin DB۹ مدل 2008

خودرو Aston Martin DB۹ که در سال ۲۰۱۷ معرفی شد نماد واقعی کلاس و شخصیت بوده و از زیبایی خاصی برخوردار است. شبکه‌های بلند آلومینیومی و ردیفی باعث شده که قسمت جلوی خودرو زیبایی و جذابیت خاصی داشته باشد. پهنای قابل توجه خودرو شرایط را برای چراغ‌های برجسته فراهم کرده که برای سفر‌های طولانی در طول شب مناسب هستند. علاوه بر این، در‌هایی که شبیه بال قو هستند نیز زیبایی خاصی را در کنار چرخ‌های آلومینیومی ایجاد می‌کند. خودرو DB۹ استون مارتین بدون شک یکی از زیباترین خودرو‌هایی است که در چند دهه اخیر دیده‌ایم.

۲. McLaren P۱ مدل 2014

بعد از فراتر از یک قرن که از تولید اولین خودرو‌ها گذشته می‌توانیم ببینیم که مدرن‌سازی خودرو‌ها تا چه اندازه پیشرفت کرده است. در مورد McLaren P۱ باید گفت که تنها ۳۷۵ دستگاه از آن ساخته شده و با خودرویی روبرو هستیم که از فیبر کربن ساخته شده و به همین دلیل زیبایی و درخشندگی متفاوتی دارد.

۱. Pagani Huayra BC مدل 2015

این خودرو بسیار شبیه یک گربه‌سان وحشی در جنگل است که خود را برای پریدن روی شکار از همه جا بیخبر خود آماده می‌کند. خودرو Pagani Huayra BC به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده که در تعداد کمی از خودرو‌های مدرن دیده می‌شود.

منبع: newarena

تسلا، تولید کننده خودروهای برقی، اولین خودرو تولید شده این شرکت در کارخانه تازه تاسیسش در کشور چین را تحویل داد و آن را یک نقطه عطف دانست.

پانزده خودرو مدل ۳ تسلا، که در چین تولید شده بودند به شرکت گیگافکتوری در شهر شانگهای تحویل داده شد.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در تلاش است تا با تولید خودروهای این شرکت در چین بتواند بخش قابل توجهی از بازار خودرو در این کشور را در دست بگیرد.

شرکت تسلا در حالی اقدام به راه‌اندازی خط تولید در چین کرده که جنگ تجاری میان آمریکا و چین در جریان است و بسیاری از شرکت‌های آمریکایی مجبور شده‌اند که تولید محصولاتشان را از چین خارج کنند.

شرکت‌های عظیم تکنولوژی مانند اپل، گوگل، اچ‌پی و دِل در حال تغییر محل تولید محصولاتشان از چین به یک کشور دیگر آسیایی هستند.

در گذشته تمامی خودروهای تسلا که در چین به فروش می‌رفت، باید به این کشور وارد می‌شد و همه آنها مشمول مالیات ورود می‌شدند.

تولید تسلا در چین یکی از راههایی بود که این شرکت برای بالا بردن میزان فروش خودروهایش در نظر داشت و در عین حال با این روش از عوارض منفی جنگ تجاری میان چین و آمریکا در امان خواهد ‌ماند.

تسلا اعلام کرده است که چین تنها کشوری نیست که این خودروساز کارخانه تولید محصولاتش را در آن ایجاد می‌کند و در ماه نوامبر امسال نیز اعلام شد که یکی از بزرگترین کارخانه‌های تولید محصولاتش را در اروپا و در حومه برلین در آلمان راه‌اندازی خواهد کرد.

در جریان جشن افتتاح خط تولید چندین میلیون دلاری در چین، ۱۵ نفر از کارکنان این شرکت خودروهایی که خریداری کرده بودند را تحویل گرفتند.

خط تولید تسلا در چین تقریبا یک سال پس از آغاز کارهای ساختمانی این کارخانه در این کشور افتتاح شده است.

این شرکت خودروساز گفته است که تلاش داشت تا تحویل خودروها را پیش از ۲۵ ژانویه آغاز کند و با افتتاح این خط تولید تلاش خواهد کرد تا سرعت تحویل خودروهایش را از آغاز سال ۲۰۲۰ بالا ببرد.

قیمت پایه تسلا ۳ تولید چین حدود ۵۰ هزار دلار بدون امکانات اضافه است و این مدل در بازار چین باید با سایر خودروسازهای برقی این کشور مانند ان‌آی‌او و ژپنگ‌ موتور و همچنین شرکت‌های بین‌المللی بزرگی چون بی‌ام‌دبلیو و مرسدس بنز رقابت کند.

ایران جیب/

در سال 1935، شورلت با گذاشتن اتاق استیشن بر روی شاسی وانت، اولین ماشین شاسی‌بلند جهان را با نام سابربن (Suburban) به بازار عرضه کرد. در هشتاد و پنج سال گذشته، شورلت یازده نسل مختلف از سابربن را به بازار عرضه کرده و این ماشین اکنون باسابقه‌ترین نام در صنعت خودرو است.

نسل جدید سابربن همراه با مدل کوچک‌تر تاهو (Tahoe) هفته گذشته رونمایی شد. سابربن جدید نسبت به قبل بزرگ‌تر شده و با بیش از پنج متر و ۷۰ سانتی‌متر طول، یکی از بزرگ‌ترین خودروهای جهان است.

جلو ماشین به وانت شورلت سیلورادو شبیه است، اما برخلاف وانت، هر چرخ فنربندی مستقل دارد تا ماشین راحت‌تر باشد.

با افزایش فاصله بین چرخ‌های جلو و عقب، جای سرنشینان و گنجایش بار هم بیشتر شده است. با خواباندن دو ردیف صندلی عقب، می‌توان بیش از چهار متر مکعب جای بار در سابربن باز کرد. شورلت می‌گوید فضای بار مدل تاهو ۶۶ درصد از قبل بیشتر شده است.

برای این خودرو دو موتور هشت سیلندر بنزینی یا شش سیلندر دیزل در نظر گرفته شده است. حجم قوی‌ترین موتور ۶/۲ لیتر است و ۴۲۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق دنده ده سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

شورلت قیمت مدل‌های جدید را هنوز اعلام نکرده است. اما نسل کنونی سابربن با قیمت پایه ۵۱ هزار و ۷۰۰ دلار و تاهو با قیمت ۴۹ هزار دلار فروخته می‌شود.

جنرال‌موتورز سال آینده بر روی همین شاسی چهار مدل جدید در دو زیرمجموعه دیگرش، جی‌ام‌سی و کادیلاک به بازار عرضه خواهد کرد. این شش مدل در مجموع هفتاد درصد بازار شاسی‌بلندهای بزرگ در آمریکا را در اختیار دارند و با توجه به سود حدود سی درصد، بخش اصلی درآمد جنرال‌موتورز را در آمریکای شمالی تامین می‌کنند.

اما رقابت در حال سخت‌تر شدن است. فورد به تازگی با نسل جدیدی از مدل اکسپدیشن و لینکلن نویگیتور خریداران زیادی را به خود جلب کرده و فیات-کرایسلر هم در سال ۲۰۲۱ با نسل جدید مدل گرند واگونیر به این رقابت خواهد پیوست

پونتیاک آزتک

اگر سریال مشهور Breaking Bad را دیده باشید، خودرویی که در عکس بالا مشاهده می‌کنید را احتمالا دیده‌اید. آزتک خودروی والتر وایت، شخصیت اصلی این سریال بود.

وب‌سایت Car and Drive در بررسی این خودرو، آزتک را محصولی غیر جذاب» خواند. به گفته این وب‌سایت، این خودرو از ابتدا چیزی مخالف کلمه جذاب بوده و همیشه هم این عنوان را با خود خواهد داشت».

وب‌سایت The Globe and Mail هم مطلبی اختصاصی برای آزتک نوشته بود که در آن گفته شده: اگر بخواهید خودرویی طراحی کنید که تمام قواعد زیبایی شناسی را زیر پا می‌گذارد، باز هم به سختی خواهید توانست خودروی آزتک را در این زمینه شکست دهید. کناره‌های صاف، طراحی هاچ‌بک و چرخ‌هایی که از نظر اندازه شبیه به چرخ‌های اسکیت هستند. به نظر می‌رسد آزتک فرزند نامشروع بین یک اسباب‌بازی ترنسفورمرز و جارو‌های Dustbuster است!».

این خودرو اولین بار در سال ۲۰۰۱ ساخته شد و تولید آن پنج سال بعد متوقف شد.

نیسان Cube

تسلا سایبرتراک تنها محصولی نیست که برچسب نامقدس» را به آن نسبت داده‌اند. The Globe and Mail درباره خودروی نیسان کیوب گفته که سبک طراحی این خودرو چندین گناه را شامل می‌شود!».

وب‌سایت LA Times هم در جمع بندی این خودرو، آن‌را یک جعبه متنفر از هوا و ساخته شده از زشتی» عنوان کرده است!

پونتیاک Trans Sport مدل ۱۹۹۰

در این لیست دوباره به خودرویی از شرکت پونتیاک برخورد کرده‌ایم. Jalopink درباره این خودرو می‌گوید: بر خلاف ظاهر بیگانه، این خودروی فضایی دهه نود محصولی نیست که واقعا از سیاره‌ای دیگری آمده باشد بلکه تنها یک مینی‌ون شرم‌آور بود».

این خودرو اولین بار ساخته شده تا بتواند با خودروی دوج Caravan و Plymouth Voyager رابت کند. اما در نهایت این مینی‌ون کمتر از ۳۰ هزار عدد فروخته شد که یک شکست برای پونتیاک به حساب می‌آید.

AMC Pacer

مثل لوازمی که رنگ آووکادو دارند، Pacer هم نمادی از سلیقه بد در دهه ۷۰ میلادی است». این جمله‌ای است که The Globe and Mail راجع به. Pacer نوشته و حتی این خودرو را با تنگ ماهی مقایسه کرده است!

خودروی Pacer که Jalopnik هم آن را یکی از زشت‌ترین خودرو‌های ساخته شده تا به حال می‌نامد، اولین بار در سال ۱۹۷۵ معرفی شد و آن زمان بسیاری آن را آینده‌نگرانه و جسور نامیدند. اما در نهایت تولید این خودرو در سال ۱۹۷۹ به پایان رسید.

AMC Gremlin

The Globe and Daily Mail درباره طراحی خودرو می‌گوید: جلوی Gremlin شبیه سگی است که گویا از نظر سلامتی مشکل دارد. بخش پشتی این خودرو حتی بدتر هم هست که زاویه‌های ناگهانی و عجیبی دارد و به نظر می‌رسد که AMC در هنگام طراحی این بخش، تسلیم شده و قافیه را واگذار کرده است».

جدا از ظاهر عجیب این خودرو، این محصول زمانی که اولین بار در ۱۹۷۰ معرفی و عرضه شد، محصول موفقی لقب گرفت و توانست یکی از پرفروش‌ترین خودرو‌های AMC نام بگیرد.

فورد Edsel

نیویورک تایمز درباره ادسل گفته که: یک جوجه اردک زشت که هرگز به مرحله غو شدن نرسید!».

این خودرو در سال ۱۹۵۷ عرضه شد و در نهایت باعث ضرر ۳۵۰ میلیون دلاری برای فورد شد. فروش ضعیف این خودرو که بخش زیادی از آن ناشی از مشکلاتی مثل نشتی روغن بود، باعث شد این خودرو در زمره ناموفق‌ترین خودرو‌ها و البته زشت‌ترین‌ها قرار گیرد.

تویوتا پریوس

قبل از اینکه امسال تویوتا پریوس محبوب، فیس لیفت شود، مجله Top Speed این خودرو را یک ماهی گوپی خشمگین که می‌خواهد صورت شما را بخورد» نامید. همچنین لقب عجیب‌ترین ظاهر خودرو در بازار» را هم به تویوتا پریوس اعطا کرد.

Kelsey Mays از سایت Cars.com نوشته که نسل چهارم پریوس شمایلی دارد که می‌تواند یک کودک را به گریه بیاندازد».

کرایسلر PT Cruiser

تولید خودروی PT Cruiser در سال ۲۰۱۰ متوقف شد که دلیل آن‌هم به انتقاداتی بر می‌گردد که به این محصول وارد شده بود. Jalopnik این خودرو را خودرویی غیر قابل دوست داشتن» نامیده است.

PT یک مینی‌ون کوچک شده برا خانواده‌هایی بود که نیاز به یک خودروی ساده داشتند که همزمان حسی نوستالژیک هم القا می‌کند.

فورد Taurus

وب‌سایت Road and Trakc خودروی فورد Taurus مدل ۱۹۹۶ را غمگین‌ترین خودرویی که تا به حال ساخته شده» نامید و دلیل آن را هم ظاهر شبیه به ه این خودرو عنوان کرد.

این خودرو در بازار هم نتوانست خوب عمل کند و تقریبا ۵۱ درصد از فروش آن، مربوط به ناوگان‌های حمل و نقل بود که معمولا تخفیفاتی هم برای آن در نظر گرفته می‌شد.

لامبورگینی Veneno مدل ۲۰۱۴

پس از بررسی چندین ماشین قدیمی، بالاخره رسیده‌ایم به یک خودروی مدرن. این خودرو ۴.۵ میلیون دلاری را نشریه Edmunds در لیست ۱۰۰ خودروی زشت تمام تمام اعصار قرار داده است.

نشریه ادموندز درباره این خودرو نوشته که: تمام کلیشه‌های خودرو سوپراسپرت و تمام ایده‌هایی بدی که لامبورگینی تا به حال داشته است، در این خودروی گران‌قیمت قرار گرفته است. از زمان فاشیسم، این خودرو بدترین صادرات ایتالیا بوده است!».

البته خوشبختانه تنها سه نسخه از خودروی Veneno ساخته شده است.

همچنین در مورد این خودرو یک نکته جالب دیگر وجود دارد. اخیرا یکی از سه نسخه آن، با قیمت ۸.۴ میلیون دلار در حراجی Bonhams در سوییس به فروش رفت و به این ترتیب این خودرو، گران‌ترین لامبورگینی شد که تا به حال به فروش رفته است.

نیسان جوک

نیسان جوک که خودروی محبوبی در کشور ما هست نیز چندین و چند نقد اساسی دریافت کرده است. برای مثال The Guardian آن را خفه کننده کوتاه با چشمان قورباغه و بسیار زشت» نامید. ادموندز هم این خودرو را با افتخار عجیب و غریب و نازیبا» نامید.

البته با وجود تمام نقد‌های منفی، نیسان همچنان از این خودرو دفاع می‌کند. سخنگوی این شرکت، Travis Parman، درباره این خودرو به نشریه USA Today گفته است که: طراحی عالی، گاهی اوقات می‌تواند قطبی باشد. جوک خودروی جذابی است که جسارت را بیان می‌کند و این دقیقا همان چیزی است که بسیاری از خریداران به دنبال آن هستند».

شورلت کاپرایس

واشنگتن پست مدل ۱۹۹۱ از خودروی شورلت کاپرایست را غول» و نهنگ مانند» نامید.

به نظر می‌رسد قیاس نهنگ مانند یک توصیف تکرار شده برای این خودرو است. Fortune به این خودرو نهنگ ساحلی» و مینی‌ون گرد و غبار» گفته بود که مشتریان این خودرو چندان از این توصیف‌ها خوششان نیامده بود.

Jerry Krampitz، کسی که کمک کرده بود تا پروسه تولید خودرو در کارخانه فورد انجام شود نیز در یک محصابه گفته بود که همه روی زشت بودن این خودرو اتفاق نظر داشته‌اند.

تسلا سایبرتراک

تسلا سایبرتراک که در مراسمی در سه شنبه دو هفته پیش در لس‌آنجلس معرفی شده بود، حالا تبدیل به سوژه خنده اهالی اینترنت شده است. طراحی هندسی تسلا سایبرتراک چیزی جدید در دنیای خودرو‌ها به حساب می‌آید. جدا از طراحی، شیشه‌های نشکن این خودرو که در مراسم معرفی شکستند نیز سوژه دیگری شده تا از تسلا سایبرتراک انتقاد شود.

ایران جیب/ مجله دیجی کالا

منبع: BusinessInsider

ایران جیب/هیوندای در نمایشگاه لس‌آنجلس ایده‌ای از ظاهر نسل بعدی مدل توسان را نمایش داد. توسان جدید قرار است در سال 2021 به بازار عرضه شود و عکس‌هایی که از مدل استتار شده این ماشین در حال آزمایش گرفته شده نشان می‌دهد جلوی ماشین به کانسپتی که در لس‌آنجلس رونمایی شد شبیه است.

کانسپت "ویژن تی" چهره جدید شاسی‌بلندهای هیوندای را نمایش می‌دهد که در آن چراغ‌ها با جلوپنجره ترکیب شده است. جلوپنجره ماشین از شبکه‌ای از دریچه‌های کوچک شکل گرفته که در حرکت برای خنک کردن موتور باز می‌شوند و هنگام توقف بسته هستند.

خطوط تیز و زاویه‌دار، نمایی اسپرت و عضلانی به بدنه داده‌اند. ابعاد ماشین کمی بیشتر از مدل کنونی توسان است و احتمالا از بزرگ‌تر شدن این ماشین در نسل بعدی خبر می‌دهد.

هیوندای اطلاعات فنی این کانسپت را منتشر نکرده است، اما می‌دانیم که نسل بعدی توسان علاوه بر موتور بنزینی و دیزل با قوای محرکه هیبرید-الکتریکی هم ساخته خواهد شد.

مجله دیجی کالا/ در بین شمار زیادی از گوشی‌های ارائه شده در سال 2019، چند مورد از آن‌ها را می‌توان به‌عنوان بهترین گوشی‌های عرضه شده به حساب آورد؟ به غیر از جدیدترین آیفون و چند نمونه از پرچم‌داران اندرویدی، می‌توان به گوشی‌های ارزان‌تر، ولی جذابی هم اشاره کرد. برای چنین فهرست‌هایی، تا حد زیادی نظر شخصی افراد هم دخیل است و این فهرست سایت PhoneArena مطمئنا از این این قاعده مستثنا نیست.

آیفون ۱۱ پرو مکس

اگر برای خرید گوشی مشکلی در تأمین بودجه ندارید، به اعتقاد نویسنده سایت PhoneArena آیفون ۱۱ پرو مکس بهترین انتخاب محسوب می‌شود. این گوشی از نمایشگر زیبایی بهره می‌برد که نسبت به نسل قبلی روشنایی بیشتری ارائه می‌کند و در زمینه‌ی نمایش رنگ‌ها حرف زیادی برای گفتن دارد.

در ضمن نباید فاصله زیاد تراشه آن با دیگر رقبا را از قلم بیندازیم و علاوه بر این عمر باتری آن هم تا حد زیادی بهبود یافته است. در کنار موارد ذکر شده، باید به بهبود قابل توجه کیفیت دوربین هم اشاره کنیم که حالت شب آن می‌تواند کیفیت عکس‌های ثبت شده در محیط کم‌نور را تا حد زیادی بهبود ببخشد.

در کنار این موارد، همچنان با ویژگی‌های آشنا مانند رابط کاربری iOS، ایستم جذاب به همراه پشتیبانی گسترده از اپل واچ، ایرپاد و دیگر محصولات اپل سروکار داریم. مهم‌ترین مزیت iOS نسبت به اندروید این است که معمولا آیفون‌ها تا ۵ سال جدیدترین نسخه iOS را دریافت می‌کنند و حتی بعد از چند سال استفاده، این گوشی‌ها سرعت عملکرد بالایی خواهند داشت.

گوشی پیکسل ۴ ایکس‌ال

نمی‌توان ضعف‌های پیکسل ۴ ایکس‌ال را کتمان کرد، اما در نهایت حداقل از لحاظ عملکرد یکی از بهترین گوشی‌های اندرویدی موجود محسوب می‌شود که در این بین از بهترین دوربین موبایل هم بهره می‌برد. گوشی‌های پیکسل به دریافت سریع به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری شهرت دارند که این موضوع مزیت مهمی نسبت به دیگر گوشی‌های اندرویدی به حساب می‌آید. نمایشگر ۹۰ هرتز این گوشی هم تجربه کاربری را لذت‌بخش‌تر می‌کند.

البته نباید ضعف‌های آن را از قلم بیندازیم. در حال حاضر سیستم تشخیص چهره آن حتی در صورت بسته بودن چشم‌های کاربر هم گوشی را آنلاک می‌کند و این ضعف بزرگی به حساب می‌آید. عمر باتری آن معمولی است و حافظه ۶۴ گیگابایتی برای مدل پایه یک گوشی پرچم‌دار ۲۰۱۹ اصلا رقم قابل توجهی نیست.

گلکسی نوت ۱۰ پلاس

اگر از جمله کاربرانی هستید که به یک گوشی قدرتمند دارای نمایشگر بزرگ نیاز دارید و به بهره‌گیری از قلم علاقه دارید، گلکسی نوت ۱۰ پلاس انتخاب بسیار مناسبی محسوب می‌شود. در کنار نمایشگر فوق‌العاده و حافظه پایه ۲۵۶ گیگابایتی پرسرعت، باید به اسپیکر‌های باکیفیت و امکاناتی مانند پشتیبانی از کارت حافظه اشاره کنیم. روی هم رفته این گوشی مناسب کاربران حرفه‌ای است.

در این بین، باید به تلاش سامسونگ در راستای بهبود رابط کاربری One UI اشاره کنیم و به همین خاطر جذابیت این رابط کاربری تا حد زیادی افزایش یافته است. عمر باتری این گوشی بسیار خوب است (اما فوق‌العاده نیست) و به‌لطف پشتیبانی از شارژ بسیار سریع، این باتری در زمان اندکی شارژ می‌شود.

دوربین این گوشی در مقایسه با دوربین گوشی‌هایی مانند گوگل پیکسل در محیط‌های کم‌نور عملکرد خیلی خوبی ندارد و در کل به لطف داشتن دوربین تله‌فوتو و اولترا واید، کاربر برای عکس‌برداری در شرایط مختلف از آزادی عمل زیادی بهره می‌برد.

آیفون ۱۱

آیفون ۱۱ گوشی هوشمندی است که به دلیل قیمت پایه ۷۰۰ دلاری که دارد، حداقل در کشور‌های پیشرفته مورد توجه کاربران زیادی قرار می‌گیرد. در ازای پرداخت این مبلغ، عملکرد عالی و پشتیبانی نرم‌افزاری بسیار خوبی نصیب افراد می‌شود. ضمنا باید به عمر باتری آن هم اشاره کنیم که حتی نسبت به آیفون XR هم کارکرد بهتری دارد.

سیستم فیس آی‌دی این گوشی هم مانند دیگر اعضای این خانواده کیفیت بسیار بالایی دارد. در کنار موارد ذکر شده، باید بگوییم نمایشگر این گوشی مبتنی بر تکنولوژی LCD است که باعث شده نسبت به گوشی‌های مجهز به نمایشگر‌های اولد، از لحاظ کیفیت نمایش و شفافیت حرف کمتری برای گفتن داشته باشد.

گوشی وان‌پلاس ۷ T

اگر به دنبال یک پرچم‌دار مقرون‌به‌صرفه هستید، وان‌پلاس ۷ T بدون شک باید در بین انتخاب‌های برتر شما باشد. این گوشی با وجود داشتن قیمت ۶۰۰ دلاری، تمام امکانات پرچم‌داران پیشرفته را به ارمغان می‌آورد؛ از بین آن‌ها می‌توانیم به تراشه اسنپ‌دراگون ۸۵۵ پلاس، عملکرد سریع، نمایشگر اولد ۶۰ هرتز، عمر باتری عالی و شارژ سریع اشاره کنیم. در این بین، گوشی مذکور در زمینه دوربین نتوانسته عملکرد خیلی خوبی ارائه کند.

گلکسی اس ۱۰ و اس ۱۰ پلاس

گلکسی اس ۱۰ و اس ۱۰ پلاس همچنان از بهترین گوشی‌های اندرویدی موجود در بازار محسوب می‌شوند. به غیر از بدنه زیبا مبتنی بر شیشه و ف، دوربین آن‌ها هم جذابیت بسیار زیادی دارند و کیفیت دوربین آن‌ها هم بسیار خوب است.

سامسونگ از جمله کمپانی‌هایی است که برای پرچم‌داران خود تلاش می‌کند مشخصه‌های متنوعی را ارائه کند و به همین خاطر این گوشی‌ها دارای درگاه کارت حافظه و جک هدفون هستند. علاوه بر این می‌توانیم به داشتن قابلیت‌هایی مانند شارژ بی‌سیم و شارژ بی‌سیم مع اشاره کنیم.

گوشی هواوی P۳۰ پرو

این گوشی از جمله گجت‌هایی است که می‌تواند انواع سلیقه‌ها را راضی نگه دارد. علاوه بر عملکرد عالی و عمر باتری بالا، باید به امکانات جذاب دوربین مانند زوم ۵ برابری اپتیکال هم اشاره کنیم و این دوربین چندگانه حتی در محیط‌های بسیار کم‌نور هم می‌تواند عکس‌های جذابی ثبت کند.

در این بین باید خاطرنشان کنیم با وجود تحریم‌های آمریکا، کاربران هواوی P۳۰ پرو به‌زودی اندروید ۱۰ مجهز به سرویس‌ها و اپلیکیشن‌های گوگل را دریافت می‌کنند.

پیکسل ۳ a ایکس‌ال

پیکسل ۳ a ایکس‌ال یکی از بهترین گوشی‌های مقرون به صرفه محسوب می‌شود که اگرچه نسبت به بسیاری از گوشی‌های هم‌رده خود قیمت بالاتری دارد، ولی از لحاظ عملکردی رقبای زیادی را پشت سر می‌گذارد. در ضمن باید به دوربین فوق‌العاده آن هم اشاره کنیم که تا همین حالا هم توانسته فاصله خود را تا حد زیادی با بسیاری از رقبا حفظ کند.

علاوه بر عمر باتری بالا، گوگل وعده داده این گوشی تا چند سال می‌تواند به‌سرعت نسخه جدید اندروید را دریافت کند و این در حالی است که دیگر گوشی‌های میان‌رده یا چنین مزیتی ندارند یا اینکه بعد از چندین ماه نسخه جدید اندروید را دریافت می‌کنند. تمام این موارد منجر به افزایش جذابیت پیکسل ۳ a ایکس‌ال شده است. از بین معایب آن هم می‌توانیم به بدنه پلاستیکی و طراحی قدیمی اشاره کنیم.

ردمی نوت ۸ پرو

اگر برای خرید گوشی بودجه زیادی ندارد، گوشی ۲۵۰ دلاری ردمی نوت ۸ پرو یکی از بهترین گوشی‌های مربوط به این محدوده قیمت به حساب می‌آید. به غیر از طراحی بسیار زیبا که در بین گوشی‌های این قیمت معمولا دیده نمی‌شود، نباید دوربین بسیار خوب و باتری حجیم ۴۵۰۰ میلی‌آمپر ساعتی را از قلم بیندازیم.

در این بین، برخی از کاربران نمی‌توانند با رابط کاربری MIUI و معایب آن کنار بیایند و برخی دیگر مشکلی با آن ندارند. ولی روی هم رفته ردمی نوت ۸ پرو یک گوشی عالی برای انواع سلیقه‌ها است.
 

در هفته جاری، جامعه تاجران و تولیدکنندگان خودرو گزارش کرد در سال 2019 آمار خودروهای موجود در جاده‌های کشور به رکورد بی‌سابقه ۴۰.۴ میلیون رسید. این تعداد بیش از تعداد یک خودرو به ازای یک گواهینامه است. حدود ۳۵ میلیون خودروهای سواری هستند و بقیه متعلق به آمار روزافزون ون‌ها و همچنین ۶۰۷ هزار و ۸ کامیون است که بالاترین آمار آن طی ۳۰ سال گذشته است.

بخشی از افزایش این ارقام به خاطر رواج خرید آنلاین است (که احتمالا بعد از رفع قرنطینه نیز شاهد صعود دیگری خواهد بود). در حال حاضر تعداد زیادی از این خودروها در جاده نیستند ولی به زودی برمی‌گردند.

قیمت بسیار پایین نفت خام بدین معنی است که قیمت بنزین و گازوئیل هم کاهش خواهد یافت، که اصلا به نفع خودروهای برقی نیست. عاشقان موتورهای بنزین‌خور چشمان خود را قفل آن ماشین بنتلی کانتیننتال جی‌تی دست دوم کرده‌اند که موتوری ۶ لیتری با ۱۲ سیلندر دارد و همیشه سودایش را در سر داشته‌اند. 

جامعه تاجران و تولیدکنندگان خودرو گفت تنها ۹۲ هزار و ۹۱۳ فقره از خودروهای فعال در جاده کاملا برقی هستند. یعنی تنها از باطری استفاده می‌کنند در مقایسه با خودروهای دوگانه‌سوز که علاوه بر باطری، موتوری بنزینی هم دارند و ۰.۲ درصد خودروهای موجود را شامل می‌شوند.

فروش خودروهای برقی برای مدت کوتاهی شاهد شکوفایی بود، در مدت زمان کوتاه بین اعلام بودجه مجلس که حاکی از کاهش یارانه‌های دولت برای بنزین بود تا فرا رسیدن قرنطینه که باعث فروپاشی آمار فروش تمام محصولات شد.

با این وجود اما همه ما به زودی به رانندگی به حالت سابق باز خواهیم گشت که از نظر آماری به احتمال بسیار پشت خودروی ۸ ساله سیاه فورد فیستا نشسته‌ایم و در حال آلوده ساختن هوا با کربن دی اکسید و تولید مقادیر عمده ذرات آلاینده خواهیم بود، اما این شوک جهانی اخیر ممکن است ما را تشویق به انجام امور به نحوی متفاوت کند.

اول، این نکته که لازم نیست به حالت سابق برگردیم. استفاده از خودروهای برقی (و ون‌های دلیوری) به این معنی است که می‌توانید غذای خود را در آسایش کامل هر جا که می‌خواهید گرفته و آن را در هوایی تمیز و با خیابان‌هایی آرام صرف نمایید.

دوم، و به گونه‌ای بیشتر انتزاعی، ممکن است احتمال وقوع فاجعه عالم‌گیر دیگری و منشا وقوع آن را در نظر بگیریم. در واقع پیش از وقوع فجایعی نظیر بحران مالی سال ۲۰۰۸، بروز امواجی از جنگ‌ها و حملات تروریستی و شیوع بیماری‌هایی عالم‌گیر در قرن بیست و یکم از جمله همین مورد، می‌شد آنها را پیش‌بینی کرد و کاری برای جلوگیری از وقوع آنها انجام داد. نشانه‌ها و اخطارهای فراوانی پیش روی ما قرار داشت.

تا اکنون باید منظور من را گرفته باشید، اینطور نیست؟ متاسفم که این قدر صریح می‌گویم اما وضعیت اضطراری اقلیمی، فاجعه بعدی ما خواهد بود کما این که هم اینک نیز بر روی سرمان خیمه زده است. هر آنقدر هم که امروز وحشت زده‌ایم، نباید اجازه دهیم این خطر پیش رو فراموش شود. (منبع: ایندیپندنت)

ایران جیب: چند وقتی است که هیوندای در حال کار روی فیس‌لیفت سانتافه است و در ماه‌های اخیر پرتوتایپ‌های آن در حال آزمایش دیده شده‌اند.

در تصاویر جاسوسی، بدنه‌ای آشنا با طراحی جدید جلو و عقب دیده می‌شد که تغییرات آن به خاطر پوشش‌های استتاری سنگین و روکش‌های ضخیم بدنه، قابل‌تشخیص نبود. حال، اما هیوندای اولین تیزر رسمی فیس‌لیفت سانتافه مدل ۲۰۲۱ را منتشر کرده که خوشبختانه نمای خوبی از دماغهٔ بازطراحی شدهٔ خودرو را نشان می‌دهد.

بزرگ‌ترین تغییر در دماغهٔ سانتافه، بازطراحی کامل چراغ‌های دوقسمتی آن است که حالا به دی‌لایت‌های T شکل مجهز شده تا از نسخهٔ قبلی و همین‌طور دیگر کراس‌اوورهای هیوندای متمایز شود. علاوه بر این، در این تصویر جلوپنجرهٔ جدیدی هم به چشم می‌خورد که با عرض بیشتر و الگوی داخلی متفاوت، شخصیت جدید و جسورانه‌ای به خودرو داده است. این جلوپنجره در نسخه‌های استاندارد و لوکس، با دو تریم مختلف ارائه می‌شود.

هرچند سانتافه مدل ۲۰۲۱ با دماغهٔ جدید به‌وضوح از نسخهٔ کنونی متمایز شده، اما این مهم‌ترین تغییر کراس‌اوور میان سایز هیوندای نیست، زیرا به گفتهٔ این شرکت، فیس‌لیفت سانتافه روی نسل سوم پلت‌فرم کاملاً جدید خودروساز کره‌ای ساخته شده که سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتر خواهد بود. البته این اولین باری نیست که گروه هیوندای-کیا در فیس‌لیفت یک محصول از پلت‌فرم جدیدی استفاده می‌کند، زیرا این گروه در سال ۲۰۱۲ همین کار را با کیا سورنتو هم انجام داد.

به گفته هیوندای، سانتافه جدید اولین محصول این شرکت در اروپا و اولین کراس‌اوور آن در سطح جهان خواهد بود که از معماری جدید هیوندای که سال گذشته در سوناتا معرفی شد استفاده می‌کند.

ین پلت‌فرم امکان پیشرفت قابل‌توجه در پرفورمنس، هندلینگ و ایمنی را فراهم می‌کند. استفاده از این پلت‌فرم جدید همچنین این امکان را به هیوندای می‌دهد که برای اولین بار سانتافه را به قوای محرکهٔ هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی مجهز کند.
 

البته پیشرانه‌های بنزینی سنتی هم همچنان ارائه خواهند شد. نسخهٔ کنونی این کراس‌اوور کره‌ای اوایل سال ۲۰۱۸ به بازارهای جهانی عرضه شد و باعث تعجب است که تنها پس از گذشت دو سال به این سرعت هیوندای اقدام به به‌روزرسانی آن کرده است. به گفتهٔ این شرکت، اطلاعات بیشتر در مورد فیس‌لیفت سانتافه هفته‌های آینده منتشر و خودرو از ماه سپتامبر در اروپا عرضه خواهد شد.

ایران جیب/ یک شرکت نوپای ژاپنی با انتشار فیلمی از پرواز آزمایشی ماشین پرنده‌اش اعلام کرده که قصد دارد از سه سال دیگر مسافران را از طریق تاکسی هوایی در ژاپن جا‌به‌جا کند.

این اولین نمایش جدی یک شرکت ژاپنی برای ساخت ماشین‌های پرنده است. با اینکه رقابت برای ساخت ماشین‌های پرنده چند سالی است آغاز شده، اما ژاپنی‌ها در توسعه این فن‌آوری از رقیبان آمریکایی، آلمانی و چینی خود عقب‌ترند.

توموهیرو فوکوزاوا، مدیر اسکای‌ درایو می‌گوید که سادگی مهمترین ویژگی محصول این شرکت است. به گفته او اسکای‌درایو ماشینی خواهد بود که می‌توان از آن به طور روزمره استفاده کرد. محصول نهایی قرار است چهار چرخ هم داشته باشد و مانند یک ماشین معمولی روی جاده حرکت می‌کند.

اسکای درایو پیش‌بینی می‌کند که ماشین‌ پرنده از سال ۲۰۳۰ به بعد به یک وسیله نقلیه عادی تبدیل خواهد شد. این شرکت هنوز برای استفاده از این ماشین مجوز ندارد، اما امیدوار است بتواند از سال ۲۰۲۳ در مسیری حدودا ده دقیقه‌ای در شهر اوزاکا مسافر جا‌به‌جا کند.

اسکای درایو دو سال پیش با حمایت تویوتا تاسیس شد و اکنون علاوه بر بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن، شرکت فن‌آوری NEC و بانک توسعه ژاپن هم در آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند.